Tri Chevroletova mini automobila, jedan međunarodni glas.
Chevroletovi obožavatelji diljem svijeta dobili su 2007. jedinstvenu priliku. Svojim glasovima mogli su odlučiti koje će Chevroletovo mini konceptno vozilo ići u proizvodnju.
Kako su glasovi pristizali, rezultati su bili praćeni u realnom vremenu sve dok se pobjednički koncept nije izglasao.
Dizajneri u GM-studiu u Incheonu, Južna Koreja, stvorili su tri revolucionarna konceptna automobila kojima bi privukli mlade kupce na urbanim tržištima - automobile pune energije, raznolikosti i uzbuđenja, zadržavajući Chevroletov dobar izgled, ekonomičnosti goriva i vrijednosti.
Dakle, za koji koncept je svijet glasovao?
Je li to prilagodljivi, tehnološki opremljen Chevrolet Beat, retro-inspiriran, funky Chevrolet Groove ili Chevrolet Trax spremna za gradsku dzunglu?
Ispostavilo se da je Chevrolet Beat bio taj koji je pridobio javnost.
Od Beat-a do Spark-a
Nakon glasovanja publike diljem svijeta, Chevrolet Beat je izabran kao prvi Chevroletov mini auto koji ide u proizvodnju.
I tako, uz prilagodbe i zabavnu vožnju u svom srcu, Beat je krenuo u proizvodnju i postao Chevroletov je posve novi mini automobil s 5 vrata - Chevrolet Spark - koji osvijetlio prodajne salone u Europi početkom 2010. i premašio sva očekivanja za mali automobil.
Groove - Funk nostalgičan?
Drugim riječima, automobil koji je funky i nostalgičan u isto vrijeme.
Da realiziraju svoju viziju za grad, naši dizajneri tražili su inspiraciju u klasičnim Chevrolet redovima kao što su uspravni vjetrobran i blještavi blatobrani. Rezultat je urbani crossover s izgledom starog automobila s jakim motorom, čvrst kao što je simpatičan.
Groove ima dovoljno prostora za putnike, zahvaljujući kratkom poklopcu motora i dugoj, ravnoj kabini. Dizajneri su maksimizirali unutarnji prostor, stvaranjem dojma da je automobil duži nego što doista jest. Otvoreni ventili za zrak ugrađeni u prednja LED svjetla za maglu održavaju 1-litreni dizelski motor hladnim, dok prednji pogon čini Groove pogodnim za sve vremenske uvjete.
Trax - svevremenski koncept za sve uvjete
Kako bi mali automobil s izdržljivosti off-road automobila trebao izgledati?
Odgovor: Kao Trax.
Trax ima off-road izgled zbog branika u jednom komadu, rezervnog kotača smještenog na stražnjim vratima i krovnih nosača. To je automobil s pogonom na prednje kotače s potpuno novim konceptom na sve kotače (AWD) i električnim ograničenim slip diferencijalom, s nezavisnim baterijama i električnim motorom za pogon stražnjih kotača. Rukovanje i performanse, u skladu s cijenom mini automobila.
Od samog početka, dizajnerski tim je odbio prihvatiti da mini SUV mora pronaći kompromis izmedu off-road stila, fleksibilnosti i cijeni. Sa svojim jakim 1-litrenim dizel motorom, Trax se uklapa u ovaj opis, pružajući dovoljno snage, bez većih emisija plinova i troškova goriva.
Trax je pravi urbani SUV koncept koji je lakši za parkiranje, bolji u svladavanju uskih cesta i gustog prometa, i više učinkovit po pitanju potrošnje goriva za vožnju kroz urbane džungle.
